4月28日晚，韵达发布2018年年度报告。报告显示，2018年韵达累计完成快递业务量69.85亿票，同比增长48%，增速高出行业平均增速22个百分点，快递增速可比公司第一;快递市场份额已达13.77%，较去年同期提高2个百分点，市场份额位居行业第二。
营业收入方面，在快递业务量的快速增长带动下，韵达实现营业收入138.56亿元，同比增长38.76%，其中：快递服务业务收入120.21亿元，同比增长31.51%;快运服务收入为5.38亿元，快运服务成本为6.02亿元。
利润方面，在快递服务收入快速增长及持续的成本管控作用下，实现利润总额35.50亿元，同比增长65.46%;实现归属于上市公司股东的净利润26.98亿元，同比增长69.76%，其中实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润21.35亿元，同比增长38.66%。本报告期，公司快递服务毛利率29.23%，同比提高0.24个百分点。
成本管控方面，韵达甩挂车占比提高6.1个百分点，加盟商直跑比例提高2.41个百分点，单票重量下降12.94%，整体分拣处理能力提升51%，操作准确性显著提高，职工数量下降6.67%，人均综合效能提升18.84%。在综合用力下，2018年快递服务单票成本为1.22元，同比下降11.60%，连续四年呈下降趋势。
此外，报告还披露，目前韵达股份是a股首家枢纽转运中心100%自营的加盟制快递公司——所有枢纽转运中心均由总部设立、投资、运营、管理，实现对核心资源与干线网络的控制力;收派两端由具备快递经营许可、资质优良的加盟商提供服务，最终形成“枢纽转运中心和干线网络自营、终端揽派加盟相结合”的平台化、扁平化运营模式。
韵达表示，该模式既有利于对票件中转、运输等核心环节的绝对控制、保障全程时效水平，又可以快速拓展服务网络、灵活配置终端资源，确保网络覆盖与服务双优。
本文来源于网络，并不代表本站的观点，如有侵权，可联系删除。
